Welke FIAT-nokkenas is compatibel met uw motor? Een complete gids voor OEM-nummers.

Inzicht in de FIAT-motorarchitectuur en nokkenasrollen

• Het hart van synchronisatie : Bij een FIAT-motor is de FIAT-autonokkenas is de geleider van de valvetrain. Of u nu een klassieke brandweerwagen of een moderne Multijet-diesel gebruikt, de precisie van de nokkenlobben bepaalt de timing van de lucht-brandstofinlaat en de uitlaat. Als de OEM-specificaties niet overeenkomen, kan dit leiden tot slecht stationair draaien, een lager brandstofverbruik of interferentie tussen klep en zuiger.
• Materiaalkunde in beeld : Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. selecteert hoogwaardige legeringen en maakt gebruik van geavanceerde warmtebehandelingsprocessen, zoals temperen, carboneren en blussen. Deze processen verbeteren de sterkte en slijtvastheid van onze nokkenassen, waardoor ze bestand zijn tegen de zware omstandigheden van moderne FIAT-turbomotoren.
• 25 jaar specialisatie : KORBOR, opgericht in 1999, heeft een kwart eeuw uitsluitend gewijd aan de productie van nokkenassen. Onze fabriek van 22.000 m² in Anqing, Anhui, produceert uiterst nauwkeurige componenten die voldoen aan de IATF16949:2016-norm en garanderen een "zero defect"-kwaliteit voor meer dan 800 automodellen.

Belangrijke FIAT-motorfamilies en OEM-referentiegids

• De BRANDmotor (1.1L, 1.2L, 1.4L) : Deze 8v- en 16v-benzinemotoren komen veel voor in de FIAT 500, Panda en Punto.
  • Algemene OEM-nummers : 46406323, 46770032 en 55184044.
  • Technische tip : 8v-versies zijn vaak SOHC (Single Over Head Cam), terwijl 16v-modellen (StarJet / T-Jet) DOHC-configuraties gebruiken die verschillende inlaat- en uitlaatschachten vereisen.
• De Multijet-diesel (1,3 liter, 1,6 liter, 1,9 liter) : Deze staan bekend om hun koppel en efficiëntie en vereisen zeer nauwkeurige assen om hoge injectiedrukken aan te kunnen.
  • 1.3 JTD/Multijet : Maakt vaak gebruik van OEM 46823507 (uitlaat) en 12715-85E00 (inlaat).
  • 1.9 JTD 8v : Vertrouwt vaak op OEM 46772393, passende modellen zoals de Doblo, Bravo en Stilo.
• Strategische productie : KORBOR biedt een 1-stop-service van blanco gieten tot eindproducten. Jaarlijks leveren wij 2,3 miljoen sets precisie nokkenassen van auto's aan mondiale strategische partners, zodat elk proces innovatieve kracht bevat.

Compatibiliteitchecklist: de juiste as selecteren

• Controleer de motorcode : FIAT-motoren gebruiken specifieke codes (bijvoorbeeld 188 A9.000 of 199 A2.000). Vergelijk altijd het chassisnummer of de motorstempel van uw voertuig met onze catalogus om een ​​100% pasvorm te garanderen.
• Controleer de positionering : Bij DOHC-motoren zijn de inlaat- en uitlaatnokkenassen niet uitwisselbaar. KORBOR markeert elke batch om duidelijkheid te garanderen tijdens de uiterst nauwkeurige massaproductiefase.
• Milieu- en arbeidsnormen : Wij zetten ons in voor duurzame productie. Door afval te verminderen en onze toeleveringsketen te controleren, zorgen we ervoor dat alles in orde is motor nokkenas die u ontvangt, is geproduceerd onder strikte milieu- en arbeidsveiligheidsprotocollen.

Technische specificatie: FIAT-nokkenasmateriaalvergelijking

Waarom samenwerken met KORBOR voor FIAT-componenten?

• Ongeëvenaarde precisie : Ons kwaliteitscontrolesysteem op meerdere niveaus zorgt ervoor dat elke nokkenas de uiterst nauwkeurige toleranties bereikt die nodig zijn voor de gunst van de wereldmarkt.
• Volwassen technologie : Met een investering van meer dan 100 miljoen yuan heeft KORBOR zichzelf gevestigd als een van de beste nokkenasfabrikanten in China, met gediversifieerde oplossingen en professionele capaciteiten.
• Stipte levering : Wij begrijpen de kosten van downtime. Onze efficiënte productielijnen zorgen voor betrouwbare kwaliteit en stipte levertijden voor alle 1.400 motor- en automodellen in ons assortiment.

Harde technische veelgestelde vragen

• Wat zijn de tekenen van een versleten FIAT-nokkenas? : Tikgeluiden vanaf de bovenkant, vermogensverlies en zichtbare "scoring" of "pitting" op de nokkenlobben tijdens inspectie.
• Past een 1.2 8v-nokkenas op een 1.1 8v-motor? : hoewel fysiek vergelijkbaar, verschillen de lift- en duurprofielen meestal. Volg altijd het OEM-nummer om onjuiste kleptiming te voorkomen.
• Wat betekent IATF16949:2016-certificering? : Het is de hoogste internationale kwaliteitsmanagementstandaard voor de auto-industrie, die ervoor zorgt dat onze productieprocessen consistent en foutvrij zijn.
• Hoe helpt "carbureren en blussen"? : Het creëert een harde, slijtvaste buitenschaal met behoud van een taaie, ductiele kern, waardoor wordt voorkomen dat de nokkenas breekt onder zware motorbelasting.
• Is KORBOR een OEM- of aftermarket-leverancier? : Wij zijn een high-end fabrikant die een strategische samenwerking met veel merken tot stand heeft gebracht en zowel OEM-standaard vervangingen als oplossingen op maat levert.

Technische referenties

• IATF 16949:2016: Eisen voor kwaliteitsmanagementsystemen voor de automobielproductie.
• ISO 6336: Berekening van het draagvermogen van rechte en spiraalvormige tandwielen (relevant voor nokkenasaandrijving).
• DIN 17210: Gehard staal en technische leveringsvoorwaarden.