Hoe selecteert u compatibele tuimelaars en veren voor uw Engelse nokkenassen vw Build?
Jan 29,2026
Essentiële klepveerupgrades voor high-lift Ford Racing-nokkenassen in een 302 Windsor
Jan 22,2026
Hoe u onderscheid kunt maken tussen een defecte sensor en fysieke slijtage van uw NISSAN-nokkenas wanneer P0340-codes verschijnen
Jan 15,2026
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Het bedrijf stond voorheen bekend als Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., werd opgericht in 1999 en was aanvankelijk gevestigd in de Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone in de provincie Zhejiang. In 2005 verhuisde het bedrijf naar Fuzhou in de provincie Fujian en in 2023 verhuisde het opnieuw naar Anqing in de provincie Anhui, waar het zijn naam veranderde in Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is China groothandel Kia Leveranciers van autonokkenassen En Kia Automobielnokkenasbedrijf. Het bedrijf is momenteel gevestigd in de economische ontwikkelingszone van Susong, met een oppervlakte van 28.000 vierkante meter, een fabrieksoppervlakte van 22.000 vierkante meter, een geregistreerd kapitaal van 11 miljoen RMB (ongeveer 1,4 miljoen USD) en een totale investering van meer dan 100 miljoen RMB. Het is een van de toonaangevende fabrikanten van nokkenassen in China.
De nokkenas is een cruciaal onderdeel van de motor. We selecteren hoogwaardige legeringen en passen warmtebehandelingsprocessen toe zoals ontlaten, carboneren en afschrikken om de sterkte, hardheid en slijtvastheid van de nokkenas aanzienlijk te verbeteren, waardoor uitstekende prestaties in verschillende bedrijfsomgevingen worden gegarandeerd.
Dankzij 25 jaar aan innovatie en ervaring richten wij ons uitsluitend op nokkenassen. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Ja China groothandel Kia Automobielnokkenasbedrijf. We beschikken over efficiënte productielijnen en een streng kwaliteitsmanagementsysteem, wat zeer nauwkeurige massaproductie mogelijk maakt en een consistente kwaliteit garandeert voor elke batch. We hanteren de IATF 16949:2016-norm en hanteren een "zero-defect"-productiefilosofie. We implementeren uitgebreide kwaliteitscontrole op meerdere niveaus in elke fase van het productieproces. Onze hoge prijs-kwaliteitverhouding en stabiele kwaliteit hebben ons een goede reputatie op de wereldmarkt opgeleverd. We hebben strategische partnerschappen met klanten wereldwijd en werken samen met talloze merken.
Ons team hanteert hoge normen en blijft continu innoveren en innoveren, waarbij we ernaar streven elk aspect te voorzien van een sterke innovatiekracht. Momenteel omvat ons productassortiment meer dan 800 soorten autonokkenassen en meer dan 600 soorten motorfietsnokkenassen. KORBOR helpt klanten meer succes te behalen met geavanceerde technologie en gediversifieerde oplossingen.
Van ruw gietstuk tot eindproduct biedt KORBOR een one-stop-service voor elke klant, met betrouwbare kwaliteit en tijdige levering als garantie. We leveren jaarlijks meer dan 2,3 miljoen eenheden aan klanten wereldwijd en bedienen de markt met onze professionele expertise. KORBOR is niet alleen een betrouwbare leverancier, maar ook uw ideale partner in de sector van nokkenassen voor auto s en motoren. Laten we samenwerken om uitzonderlijke kwaliteit te creëren door superieur vakmanschap.
Het bouwen van een hoogwaardige luchtgekoelde motor vereist een nauwgezette benadering van de geometrie van de kleppen. Voor liefhebbers en professionele bouwers die g...
Hoge prestaties installeren Ford Racing nokkenassen in een klassieke 302 Windsor (SBF)-motor is een beproefde methode om aanzienlijke pk's en koppel...
Wanneer het Check Engine-lampje oplicht met een P0340-code op een Nissan-voertuig, geeft dit een aan NISSAN nokkenaspositiesensor circuitstoring . Voor auto-ing...
Voor de luchtgekoelde liefhebber wordt de cilinderinhoud van 1776 cc vaak beschouwd als de ‘sweet spot’ voor een betrouwbare, pittige straatmotor. De ziel van deze con...
Verschillende reeks KIA -automotoren hebben verschillende vermogens- en koppelvereisten en de ontwerpparameters van hun nokkenassen, zoals noklift, CAM -profielcurve, enz., Worden dienovereenkomstig aangepast. Het volgende is een specifieke verklaring
Het aanpassen van Kia -autocamsschermontwerpparameters volgens de vereisten van de stroom- en koppel
1. High-Power Motor
CAM -lift: Voor KIA -motoren die een hoog vermogen nastreven, wordt de noklift meestal verhoogd. Een grotere CAM-lift betekent dat de klep breder kan openen, zodat meer luchtarmwerkmengsel de cilinder kan betreden tijdens de inlaatslag en uitlaatgas kan grondiger worden ontladen tijdens de uitlaatslag. In Kia's krachtige turbomotoren, helpt een grotere CAM-lift helpt bij het bereiken van een grotere laadefficiëntie bij hoge snelheden, waardoor de motor meer vers mengsel kan inhaleren en een hoger vermogen kan genereren.
CAM-profielcurve: het CAM-profielcurve-ontwerp van krachtige motoren zal agressiever zijn. Hiermee kan de klep sneller maximale lift bereiken en langer op de maximale liftpositie blijven om het traagheidseffect van inname en uitlaat volledig gebruik te maken. Tegelijkertijd zal de klepopen- en sluitingssnelheid ook sneller zijn, wat het verlies van het throttling tijdens het inlaat- en uitlaatproces kan verminderen en de prestaties van de motor met hoge snelheid kan verbeteren. Dit ontwerp kan de motor in staat stellen een sterker vermogen in het hoge snelheidsbereik te verkrijgen om te voldoen aan de behoeften van de bestuurder aan snelheid en versnellingsprestaties.
2. High-Torque-motor
CAM -lift: in motoren die zich richten op koppeluitgang met een lage en gemiddelde snelheid, zal het ontwerp van de noklift relatief matig zijn. Hoewel het niet zo grote lift vereist als een krachtige motor, is het ook noodzakelijk om voldoende inlaatvolume te garanderen om een groter koppel te genereren. Matige noklift kan de klep op lage en gemiddelde snelheden openen om aan de laadbehoeften van de cilinder te voldoen en zal niet ervoor zorgen dat de inlaatsnelheid te langzaam is vanwege overmatige lift, wat de verbrandingsefficiëntie beïnvloedt. Sommige natuurlijk afgezogen motoren van KIA of motoren die zijn geoptimaliseerd voor stedelijk rijden, zullen bijvoorbeeld dit CAM -liftontwerp gebruiken om het koppeluitgang te verhogen bij lage en gemiddelde snelheden, waardoor het voertuig krachtiger wordt bij het starten en rijden met medium en lage snelheden.
CAM-profielcurve: de CAM-profielcurve van een high-torque-motor zal meer aandacht besteden aan de openings- en afsluitingskarakteristieken van de klep met lage en gemiddelde snelheden. De curve zal de klep eerder openen en later bij lage en gemiddelde snelheden sluiten om de inlaattijd te verhogen en de cilinderlaadefficiëntie te verbeteren. Tegelijkertijd zal het klepopen- en sluitproces relatief soepel zijn om te voorkomen dat de verbrandingsstabiliteit bij lage en gemiddelde snelheden wordt beïnvloed door overmatige klepbeweging. Met dit ontwerp kan de motor een groot koppel in het lage en gemiddelde snelheidsbereik uitvoeren, waardoor het voertuig flexibeler en krachtiger wordt bij het dagelijks rijden.
Ondersteuningsrol van Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.
Materiaal- en procesgarantie: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. maakt gebruik van high-performance legeringsmaterialen en verbetert de sterkte, hardheid en slijtvastheid van de nokkenas door warmtebehandelingsprocessen zoals tempersen, carburerend en blussen aanzienlijk. Dit biedt een solide hardware-basis voor nokkena's met verschillende ontwerpparameters, zodat u ervoor zorgt dat, ongeacht hoe de noklift- en profielcurve zijn ontworpen, de nokkenas stabiel kan werken onder de werkomgeving met een hoge lading van de motor en geen invloed heeft op de motorprestaties vanwege onvoldoende sterkte of overmatige slijtage.
Hoge nauwkeurige productiemogelijkheden: het bedrijf heeft een efficiënte productielijn en een strikt kwaliteitsmanagementsysteem, volgt de IATF16949: 2016-standaard en houdt zich aan het productieconcept "Zero Defect". Dit stelt hen in staat om een zeer nauwkeurige massaproductie te bereiken volgens de precieze vereisten van KIA's verschillende reeks motoren voor het ontwerpparameters van de nokkenas. Of het nu gaat om een complexe CAM -profielcurve of een precieze cam -liftgrootte, het kan worden gegarandeerd door geavanceerde productieprocessen en strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat elke nokkenas kan voldoen aan de prestatievereisten van de motor.
Rijke ervarings- en innovatiemogelijkheden: met 25 jaar ervaring op het gebied van de productie van nokkena's, heeft Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. een grootte technische en proceskennis verzameld. Hun team streeft voortdurend aan hogere normen en blijft herhalen en innoveren. Wanneer ze worden geconfronteerd met de diverse behoeften van Kia's verschillende reeks motoren voor nokkenassen, kunnen ze volwassen technologie en gediversifieerde oplossingen bieden. Voor nokkena's met speciale ontwerpparameters kunnen ze bijvoorbeeld zorgen voor de kwaliteit en prestaties van het product door innovatieve verwerkingstechnologie en geoptimaliseerde productieprocessen, waardoor KIA -motoren verschillende stroom- en koppeldoelen kunnen bereiken.
闽公网安备35018102000203号